Artigo: como pagar premiação sem gerar encargos*
Com a entrada em vigor da reforma trabalhista em novembro de 2017, passou a ser permitido o pagamento de premiações sem integração ao salário, no entanto, ainda existem muitas dúvidas e confusões sobre o tema. A Lei 13.467 de 2017 alterou o artigo 457 da CLT, nos seguintes termos: Art. 457 – Compreendem-se na remuneração […]
Portaria do DNIT acaba com exigência de AET para cegonha
A decisão é da Diretoria Colegiada do Departamento Nacional De Infraestrutura de Transportes (DNIT), através da Portaria Nº 6.950, de 15 de outubro de 2019, publicada nesta segunda-feira (21/10/19) De acordo com o Art. 1º da mencionada Portaria estão desde hoje dispensadas do porte de Autorização Especial de Trânsito – AET, as Combinações de Transporte de Veículos – CTV […]
Enquanto os caminhoneiros reclamam do valor do frete, venda de caminhões cresce e deve superar 102 mil unidades este ano
Com base nos resultados obtidos no acumulado até setembro, a Fenabrave reviu para cima a meta de vendas de caminhões este ano no Brasil. Ante projeção inicial de alta de 15,4%, índice que já havia sido revisado em julho para 17,8%, a entidade aposta agora em expansão de 33,8%, o que representará a venda de […]
Qual é a cor predominante nos veículos de carga?
Essa questão, que infernizou a vida dos transportadores durantes anos, foi finalmente pacificada com a publicação da Resolução nº 400 do CONTRAN. Mas, como toda boa regra, tem uma exceção. Os reboques e semirreboques fabricados até 31 de dezembro de 2012. Para eles, mas, apenas para eles, a cor predominante no CRLV pode ser tanto a […]
As opções de Chassi Cabine crescem e já são oito modelos no mercado, de veículos de carga com até 3,5 t de PBT, para entregas urbanas
O diferencial desses veículos é que, para efeito da legislação de trânsito, eles são considerados caminhonete ou comercial leve, não estão sujeitos às regras de circulação dos VUCs (Veículos Urbanos de Cargas), de restrições à circulação de caminhões, que variam de município para município e podem ser conduzidos por motorista com CNH categoria B. O crescimento da […]
Estado de São Paulo acaba com exigência de Escolta Policial para acompanhamento de cargas excedentes
A medida consta da Portaria SUP/DER-111, publicada em 12 de setembro de 2019, que altera a TABELA PARA DIMENSIONAMENTO E QUALIFICAÇÃO DE ESCOLTA PARA UM CONJUNTO TRANSPORTADOR TRANSPORTANDO CARGA INDIVISÍVEL EXCEDENTE. A partir de agora a escolta do Comando de Policiamento Rodoviário será obrigatória apenas para conjuntos transportadores com PBT acima de 288 toneladas. “Essa medida […]
Combinações de Veículos de Carga do tipo rodotrem e bitrenzão entre outros, vão precisar de AET para transitar nas marginais de São Paulo
A exigência, que passa a valer a partir do mês de novembro, está prevista na Portaria SMT.DSV.GAB Nº 82, de 13 de setembro de 2019. De acordo com o Diretor de Cargas da Secretaria Municipal de Transportes, Antônio Tadeu Prestes, o objetivo da Portaria é atualizar o texto da Portaria 05/82, que trata das medidas […]
Sua empresa atua no segmento de cargas superpesadas e superdimensionadas?
Que tal achar todas as informações sobre legislação, dimensionamento de veículos, roteirização, cálculo de taxas e tarifas, tabelas de escolta, obtenção de AET, relação de transportadoras, de empresas de escolta e de despachantes, contato com concessionárias e órgãos rodoviários e muito mais, em um só lugar, em uma só plataforma? Bom, não é? Pois é, essa plataforma […]
Como é a AET para caminhões tanque que incorporaram a tolerância de 5%?
A Resolução CONTRAN Nº 734, de 05/06/2018 instituiu a Autorização Específica – AE para os veículos utilizados no transporte de cargas líquidas e gasosas, licenciados de 1º de janeiro de 2000 até 31 de dezembro de 2007, cujos tanques, fabricados nesse período, apresentem excesso de até 5% limites de peso bruto total ou peso bruto total […]
Carga indivisível muito alta pode ser transportada em caminhão ou carreta convencional?
Artigo escrito por João Batista Dominici* Poder, até pode. Nem o art. 101 do CTB, nem a resolução 01/16 do DNIT, ou outra qualquer portaria de órgão Rodoviario, impede. Mas será que é seguro transportar uma carga, por exemplo, com 3,70 metros de altura, em cima de um caminhão, ou de uma carreta convencional, e sair […]